Dueño de fábrica de asfalto comprará y demolerá los ‘Damen Silos’

Michael Tadin Jr. dijo que espera consolidar una base de operaciones para sus diversos negocios.

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Está planeado que los Damen Silos a lo largo del Río Chicago sean derribados. El nuevo propietario necesitará la aprobación del gobierno federal y de la Municipalidad. | Archivos Sun-Times

El sitio se vendió “tal como está” y Tadin será responsable de la limpieza ambiental. Estimó que el trabajo ambiental y la demolición tardarán varios años en completarse. | Archivos Sun-Times

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Los Damen Silos, accesorios inactivos del lado suroeste durante más de un siglo, serán vendidos por más de $6.5 millones al propietario de una planta de asfalto que ha sido objeto de numerosos reclamos por supuesta contaminación en McKinley Park.

Michael Tadin Jr. y su familia, que operan varios negocios bajo el nombre de MAT, ofrecieron un poco más del doble del precio mínimo solicitado por la propiedad de más de 23 acres cerca de 29th Street y Damen Avenue, a lo largo del Río Chicago.

La administración del gobernador J.B. Pritzker abrió la licitación en agosto. Ahora el estado negociará exclusivamente con Tadin con la esperanza de cerrar la venta a finales de año.

Los silos que almacenan granos, propiedad del estado durante más de 90 años, aparecieron en la película de Hollywood de 2014, “Transformers: La era de la extinción”. Inactivo durante décadas, la estructura también ha sido un sitio popular para los artistas del graffiti.

Tadin dijo que espera consolidar una base de operaciones para sus diversos negocios, que incluyen el transporte de desechos y la construcción. Tadin dijo que también se comprometió a construir la infraestructura de carga para respaldar la conversión de la flota de más de 100 vehículos de su empresa de diésel a electricidad.

“Es un buen sitio”, dijo Tadin en una entrevista. “Es un buen lugar para llamar hogar”.

El acuerdo pendiente sigue la venta de Pritzker del edificio de oficinas del Centro Thompson en el centro de Chicago a Google por $105 millones. Ambas transacciones son parte de una estrategia para deshacerse de bienes inmuebles y ahorrar dinero. La administración de Pritzker afirma que la venta de la propiedad de los silos les ahorrará a los contribuyentes más de $325,000 al año en costos operativos.

El sitio se vendió “tal como está” y Tadin será responsable de la limpieza ambiental. Estimó que el trabajo ambiental y la demolición tardarán varios años en completarse.

“Hay mucho trabajo para que esto esté listo”, dijo Tadin.

Tadin es un contratista de la ciudad que buscó la gran mayoría de los $500 millones en trabajos de asfalto a principios de este año con ofertas bajas. Pero ese proceso de licitación se vio alterado cuando los funcionarios de la ciudad decidieron rechazar todas las ofertas y volver a licitar los contratos que requerían promesas de control de la contaminación. Eso fue luego de años de quejas de los residentes sobre olores y molestias alrededor de la planta de asfalto de Tadin en 2055 W. Pershing Road.

Tadin ha estado en desacuerdo con algunos vecinos que se indignaron cuando abrió su planta de asfalto MAT directamente frente al parque McKinley Park en 2018. Tadin ha dicho que las quejas sobre los olores de su planta son exageradas y que su sitio opera más limpio que otros fabricantes de asfalto.

Anteriormente propiedad de un ferrocarril, el sitio de los Damen Silos ha sido propiedad del estado desde 1928. Los silos no han funcionado durante décadas, y la propiedad se usó anteriormente para mezclar materiales de construcción para carreteras estatales.

En 2005, el Departamento de Transporte del estado transfirió la propiedad a Central Management Services para poder vender el terreno.

Los reportajes de Brett Chase sobre el medio ambiente y la salud pública son posibles gracias a una subvención del Chicago Community Trust.

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