Algunos clientes de Amazon pronto empezarán a ver sus paquetes entregados vía camionetas eléctricas producidas en la planta de Rivian en el sur de Illinois.
La primera flota de camionetas eléctricas de Amazon llegó a las calles el jueves en el área de Chicago y en más de una docena de otras ciudades, marcando el comienzo del plan del gigante del comercio electrónico para pasar a ser totalmente “verde” en 2040.
“Combatir los efectos del cambio climático requiere innovación y acción constantes, y Amazon se está asociando con empresas que comparten nuestra pasión por inventar nuevas formas de minimizar nuestro impacto en el medio ambiente”, dijo Andy Jassy, CEO de Amazon. “Rivian ha sido un excelente socio en esa misión, y estamos entusiasmados de ver nuestros primeros vehículos de reparto eléctricos personalizados en la carretera”.
Rivian está produciendo los vehículos de reparto eléctricos en el poblado de Normal, en la antigua fábrica de Mitsubishi Motors. Amazon espera tener miles de camionetas de reparto eléctricas en la carretera en más de 100 ciudades para finales de año y unas 100,000 camionetas eléctricas en uso en todo el país para 2030.
Las camionetas se han diseñado para tener una visibilidad de 360 grados y con otras características que protegen a los conductores y a los peatones, como la detección por sensores, la tecnología de asistencia en la carretera y de tráfico y los avisos de colisión.
La asociación entre Amazon y Rivian se anunció en 2019, cuando la empresa de comercio electrónico se comprometió a alcanzar el carbono neto cero en todas sus operaciones para 2040.
Amazon estima que tener 100,000 vehículos eléctricos en la carretera para 2030 ahorrará millones de toneladas métricas de carbono al año.
“El día de hoy representa un paso importante, no solo para Amazon y Rivian como socios, sino también para el transporte y el medio ambiente”, dijo R.J. Scaringe, CEO de Rivian. “En 2019, Rivian y Amazon se comprometieron a acelerar un nuevo tipo de vehículo de reparto que supondría una importante reducción de las emisiones de carbono”.
Scaringe dijo que esta asociación hará que el “mundo sea un lugar mejor para los hijos de nuestros hijos” y que la visión de las empresas de carbono neto cero se está haciendo realidad.
“Decir que este es un momento emocionante es quedarse corto: estamos encantados de que esta asociación haya puesto en marcha proyectos de descarbonización en todo el sector de la logística de reparto”, dijo Scaringe.
Scaringe estuvo acompañado por Udit Madan, vicepresidente de transporte de Amazon, y Sylvia García, directora del Departamento de Comercio y Oportunidades Económicas de Illinois, para celebrar la presentación de la flota en el centro de distribución de Amazon DLN4, situado en 10500 S. Woodlawn Ave. en el lado extremo sur.
García dijo que la medida de convertir la flota de Amazon en una ecológica representa “un gran paso adelante para Illinois, que tiene el ambicioso objetivo de poner un millón de vehículos eléctricos en la carretera para 2030.”
“Estamos en medio de una revolución de la energía limpia”, dijo García. “Durante décadas, dominó la idea errónea de que ser ecológico ahogaba la economía. Esta idea errónea dominó las decisiones económicas y empresariales en detrimento de nuestro país y de nuestro mundo.”
“Hoy estamos demostrando que las empresas y nuestro gran estado han rechazado esa idea errónea y que el crecimiento económico y la protección del medio ambiente no son [conceptos opuestos]”, dijo García. “Estamos invirtiendo en un futuro de energía limpia que es excelente para las empresas y también es excelente para el medio ambiente”.
Amazon ha estado probando las entregas con los vehículos de preproducción de Rivian desde 2021 y ha entregado más de 430,000 paquetes y ha recorrido más de 90,000 millas en los camiones de reparto eléctricos.
Los vehículos eléctricos contarán con el apoyo de estaciones de carga en los centros de entrega de Amazon en todo el país.